تفاوت عجیب قیمت خودرو در ایران و امارات؛ هیوندای و تویوتا چند؟
تاریخ انتشار: ۳ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۵۲۹۵۰
همشهری نوست: سازمان حمایت و شورای رقابت قیمت قطعی مبادی ورودی چند مدل از خودروهای وارداتی را اعلام کردهاند که بر این اساس قیمت مصرفکننده این خودروها با افزودن هزینههای پس از ترخیص استخراج میشود، اما همین قیمتهای پایه مطرح شده، با توجه به وعده دولت برای واردات خودروهای اقتصادی حاشیهساز بوده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
چهارمین دور عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو، ۳۰ آبانماه به پایان رسید و بخشی دیگر از متقاضیانی که اسفند پارسال در نخستین مرحله عرضه خودروهای وارداتی ثبت نام کرده بودند، انتخابهای خود را از میان ۸ مدل خودرو عرضه شده مشخص کردند.
از ۱۸ مهرماه تاکنون در مجموع ۱۹ مدل خودرو خارجی طی ۴ نوبت در سامانه یکپارچه عرضه شده تا ۳۱ هزار متقاضی واجد شرایط، خودروهای انتخابی خود را مشخص کنند، اما از آغاز عرضه اولین خودروهای وارداتی، موضوع قیمتگذاری این محصولات بحثبرانگیز شده است.
سازمان حمایت و شورای رقابت قیمت قطعی مبادی ورودی چند مدل از خودروهای وارداتی را اعلام کردهاند که بر این اساس قیمت مصرفکننده این خودروها با افزودن هزینههای پس از ترخیص استخراج میشود، اما همین قیمتهای پایه مطرح شده، با توجه به وعده دولت برای واردات خودروهای اقتصادی حاشیهساز بوده است.
این مطلب، قیمت اعلام شده (مبادی ورودی) برای برخی از خودروهای عرضه شده در سامانه یکپارچه را با قیمت کنونی این محصولات در بازار امارات مقایسه کرده است.
منبع: خرداد
کلیدواژه: خودروهای وارداتی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.khordad.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خرداد» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۵۲۹۵۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
برچسب نانویی هیوندای، خودرو را در تابستان ۱۰ درجه خنکتر میکند!
هیوندای موفق به تولید نانوفیلم خنککنندهای شده است که با چسباندن آن روی شیشه، دمای کابین بین ۱۰ تا ۱۵ درجه سانتیگراد خنکتر میشود.
به گزارش دیجیاتو، برچسب شیشه هیوندای، فیلم شفافی است که روی شیشه خودرو نصب میشود و به کاهش دمای کابین کمک میکند. استفاده از این برچسب در خودروها، راهکاری برای کنترل دمای کابین خودرو در تابستانهای گرم خواهد بود.
آزمایشها نشان میدهد که نصب این فیلم روی شیشههای خودرو باعث خواهد شد تا دمای درون کابین حدود ۲۲ درجه سانتیگراد باقی بماند. این فیلم شفاف تابستان گذشته معرفی شد و هیوندای آن را بهتر از برچسب معمولی شیشه میداند. خودروساز کرهای برای بررسی اثربخشی این فیلم ضدحرارت، آن را روی خودروهای مشتریان در پاکستان نصب کرده است. ۷۰ دستگاه خودرو هیوندای در لاهور پاکستان به این برچسب شیشه مجهز شدهاند تا عملکرد آن در دمای ۵۰ درجه سانتیگراد این شهر موردبررسی قرار گیرد. نصب برچسب دودی شیشه در پاکستان به دلایل امنیتی ممنوع است، اما استفاده از فیلم شفاف هیوندای مانعی ندارد.
محققان هیوندای با تحلیل وضعیت خودروها به نتایج جالبی دست یافتهاند. نانوفیلم خنککننده، دمای مناطق نزدیک به سر راننده را تا ۱۰.۹۸ درجه سانتیگراد بیشتر از برچسبهای رنگی معمولی کاهش میدهد و این کاهش در مقایسه با شیشههای معمولی به ۱۲٫۳ درجه سانتیگراد میرسد. استفاده از این فیلمها دمای داشبورد را نیز ۱۵.۳۸ درجه بیشتر از فیلمهای رنگی معمولی خنک میکند. هماکنون آخرین دور آزمایش با هدف اطمینان از کیفیت و توانایی فیلم برای تحمل شرایط دنیای واقعی انجام شده است. هیوندای گفته است که تولید انبوه این نانوفیلم در آینده نزدیک، آغاز خواهد شد.
هیوندای ادعا میکند که نانوفیلم سهلایه این شرکت، ورود انرژی گرمایی خارجی را بهطور مؤثری مسدود میکند و درعینحال به گرمای داخلی اجازه میدهد تا از خودرو خارج شود. لایه بیرونی فیلم، گرما را در طولموجهای فروسرخ میانی از داخل خودرو به بیرون میتاباند و دو لایه داخلی، گرمای ورودی را در طولموجهای فروسرخ نزدیک بازتاب میدهند و بدینترتیب، از کل گرمای داخل کابین خودرو میکاهند.
هیوندای همچنین اعلام کرده است که امکان تولید برچسب شیشه نانو ضدگرما با رنگهای مختلف وجود دارد؛ بنابراین در آیندهای نهچندان دور، خودروهای حاضر در مناطق گرمسیری مکانی دلپذیر برای رانندگیهای طولانیمدت خواهند بود.